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小型的回旋式風(fēng)機(jī) 回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī) 型號(hào)齊全

  • 更新時(shí)間:  2024-03-01
  • 產(chǎn)品型號(hào):  HCC-801S
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 小型的回旋式風(fēng)機(jī) 回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī) 型號(hào)齊全
    回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)利用壓力差來(lái)推動(dòng)潤(rùn)滑油的循環(huán),在機(jī)殼和風(fēng)機(jī)滑片之間的微小間隙形成油膜,同時(shí)因?yàn)闈?rùn)滑油的潤(rùn)滑使設(shè)備本身摩擦減少、噪音降低,所以,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速下可以取得相應(yīng)排氣量。
詳細(xì)介紹

小型的回旋式風(fēng)機(jī) 回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī) 型號(hào)齊全

了解回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)空氣室的用途,先來(lái)看看回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的工作原理。回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)偏心裝在氣缸體內(nèi)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),使轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的4片葉片產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),不斷的將空氣吸進(jìn)、壓縮、排出,構(gòu)成風(fēng)機(jī)。葉片和轉(zhuǎn)子、氣缸體相互不斷磨擦,主機(jī)壓縮空氣的同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生熱量。所以回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由滴油嘴往氣缸體內(nèi)滴入必要的潤(rùn)滑油使表面潤(rùn)滑,以減小磨擦熱和磨擦噪音;并使部件之間形成一層油膜,保持風(fēng)機(jī)的密封性。潤(rùn)滑系統(tǒng)是利用風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的壓力差而形成的自動(dòng)供給機(jī)油的循環(huán)裝置,因此回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)不能空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)!

回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)通過(guò)壓縮空氣的主機(jī)不斷旋轉(zhuǎn),將需要輸送的介質(zhì)不斷的吸入、壓縮、排出,通過(guò)這三個(gè)行程來(lái)實(shí)現(xiàn)氣體的輸送,一般用于曝氣,所以回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)也叫曝氣風(fēng)機(jī)。回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的明顯特征為體積小、風(fēng)量大、噪聲低、耗能省,可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。常被用于對(duì)噪聲要求嚴(yán)格的污水處理場(chǎng)所、農(nóng)村污水處理一體化,化工污水處理曝氣、電鍍槽的攪拌曝氣等領(lǐng)域。

回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)主要由六大部分造成,分別是動(dòng)力源——電機(jī)、空氣凈化裝置——空氣濾清器、空氣壓縮裝置——鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣儲(chǔ)存裝置——空氣室、風(fēng)機(jī)底座(兼油箱)、風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)(包括滴油嘴)等六大部份。而回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的空氣室,被形象的稱(chēng)之為氣包或儲(chǔ)氣堡,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的全部機(jī)型都有空氣室??諝馐抑苯优c回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)連接,空氣室定量且不間斷地貯存由主機(jī)送來(lái)的壓縮空氣,其作用為防止空氣脈動(dòng),確保風(fēng)機(jī)散氣平穩(wěn),大大減小排出空氣的脈動(dòng),降低風(fēng)機(jī)噪音。同時(shí),回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)空氣室在接收來(lái)自主機(jī)的壓縮空氣時(shí),也接收了來(lái)自風(fēng)機(jī)主機(jī)受高溫霧化的微量油霧,置于空氣室內(nèi)的油氣分離器,起到將油氣分離的作用,氣體被分離,排出回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),進(jìn)入管路,而被分離出的潤(rùn)滑油,通過(guò)回油管重新回到油箱,再次進(jìn)入潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng),參與維護(hù)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)空氣室上裝有泄壓閥和壓力表,泄壓閥一般安裝在回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的空氣室頂部,在回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中起保護(hù)作用的部件,它是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械式卸壓裝置,通過(guò)把釋放壓力,確保回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)空氣室和管路系統(tǒng)的正常壓力,讓壓力恢復(fù)正常,對(duì)管道和設(shè)備起一定保護(hù)作用,而且可以進(jìn)行整定壓力到需要的壓力范圍,以防過(guò)高的壓力對(duì)風(fēng)機(jī)和管道形成破壞?;剞D(zhuǎn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,通過(guò)壓力表實(shí)時(shí)觀察回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)管路的壓力情況,回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)壓力值范圍在0.1-0.5kgf/cm2之間,所以回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)壓力表讀取值應(yīng)在0.1-0.5kgf/cm2之間,如果沒(méi)有壓力,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)會(huì)因沒(méi)有油潤(rùn)滑被磨損,如果高于這個(gè)壓力,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)則會(huì)超壓磨損。當(dāng)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超壓的情況時(shí),泄壓閥會(huì)起到卸掉部分壓力的作用。


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濟(jì)南啟正是一家的回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,具有多年回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。有些客戶(hù)在回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)更換潤(rùn)滑油時(shí)不是很清楚,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)廠家介紹一下回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油更換正確操作步驟和方法。有些客戶(hù)在回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)更換潤(rùn)滑油時(shí)不是很清楚步驟和方法,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)廠家介紹一下回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油更換正確操作步驟和方法,希望對(duì)您有所幫助。 

 

啟正系列回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),根據(jù)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)型號(hào)不同,其油箱位置不同,可以分為兩種。一種是油箱在回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)底座位置(HCC25/60/80/100/125/150系列回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)),另外一種是油箱在回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)儲(chǔ)氣堡底部位置(HCC30/40/50系列回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī))。分別按照以下三步走即可。

一、油箱廢油的處理方法,按照回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)油箱位置不同,分為以下兩種。

1、油箱在風(fēng)機(jī)底座位置的,用扳手先卸下加油口的油標(biāo)(在風(fēng)機(jī)底座上的加油口),再拆下油過(guò)濾器,傾斜風(fēng)機(jī)底座,從放油口盡量放盡油箱內(nèi)的廢油。

2、油箱是在風(fēng)機(jī)儲(chǔ)氣堡底部位置的,用扳手先卸下加油口的螺帽(在儲(chǔ)氣堡底部風(fēng)機(jī)加油口),再拆下油過(guò)濾器,然后旋開(kāi)在儲(chǔ)氣堡底部位置的放油口,從放油口放盡油箱內(nèi)廢油。

 

二、這一步,兩種油箱都是一樣的步驟。拔下風(fēng)機(jī)回油管(泄壓管),取下進(jìn)風(fēng)口空氣過(guò)濾器,用手快速正向轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)帶輪10轉(zhuǎn)左右后,從進(jìn)風(fēng)口慢慢倒入清洗機(jī)油,同時(shí)不斷的正向轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)帶輪,排出所有清洗油。

 

三、油箱加油操作方法,按照油箱位置不同,也分別為以下兩種。

1、油箱在回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)底座位置的,完成以上兩個(gè)步驟后,再裝上清洗過(guò)的油過(guò)濾器、回油管,在油箱中注入潤(rùn)滑油(68號(hào)耐磨液壓油)。大概到油箱的3/4處,不超過(guò)油標(biāo)尺的刻度線,再擰緊油標(biāo),注意一定要用扳手?jǐn)Q緊,以免風(fēng)機(jī)油箱漏氣漏油。

2、油箱在回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)儲(chǔ)氣堡底部位置的,完成以上兩個(gè)步驟后,再裝上油過(guò)濾器和回油管,再往油箱加潤(rùn)滑油(68號(hào)耐磨液壓油)。加油位置不超過(guò)觀察油窗的中心,即觀察油窗的紅點(diǎn)。再擰緊加油口螺帽,也注意一定要用扳手?jǐn)Q緊,以免風(fēng)機(jī)漏油漏氣。

 



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