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建材行業(yè)用羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)基地供應(yīng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)通過機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一次，由兩個轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣行程，循環(huán)往復(fù)。

羅茨風(fēng)機(jī)，在兩根相平行的軸上設(shè)有兩個三葉型葉輪，葉輪與橢圓形機(jī)殼內(nèi)孔面及各葉輪之間始終保持微小間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使機(jī)殼和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，輸送氣體不含任何油質(zhì)灰塵，空氣清潔，其環(huán)保優(yōu)勢使其應(yīng)用范圍更加廣泛。

羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量范圍廣，分檔密，升壓高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)于多個行業(yè)和用途。

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  濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹羅茨風(fēng)機(jī)冷卻降溫？

對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷降溫的部位，先是齒輪箱，為齒輪箱的潤滑油進(jìn)行水循環(huán)冷卻。當(dāng)風(fēng)機(jī)持續(xù)高壓運行，齒輪摩擦溫度升高，潤滑油高溫發(fā)生變質(zhì)，潤滑效果降低甚至?xí)适В瑢?dǎo)致齒輪摩擦過大，溫度增加更高，當(dāng)齒輪箱溫度過高，會造成齒輪的損壞。其次，降溫部位是雙級串聯(lián)的連通管道內(nèi)。雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過單級升壓之后還需要進(jìn)行二次升壓，所以，為了保障二次升壓的順利進(jìn)行，需要對空氣進(jìn)行冷卻，這樣輸出的溫度才不會過高，雙級串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對空氣進(jìn)行降溫，經(jīng)過降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是？

羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為二葉型風(fēng)機(jī)和三葉型風(fēng)機(jī)，系屬容積式回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。

機(jī)殼內(nèi)的兩轉(zhuǎn)子靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪保持嚙合，轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封，無需有潤滑，故排出的氣體不受潤滑油污染，無油質(zhì)，為清潔和環(huán)境友好型風(fēng)機(jī)。